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新型洒水车大中型洒水车上,汽刹结构相对复杂,部件组合较多空压机、气压表、制动阀、制动气室、气管、平安阀。工作原理,制动时打开制动阀开关,让压缩空气去推动各制动凸轮,制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关,与下踩的力度无关,发动机不启动时,只能用储气筒存的压缩空气刹车,用几次后(还有气动门、气喇叭等用气)如气压不够发动机不能启动,就完全不能刹车了。
株洲新型洒水车,洒水车发动机怎样保养?
很多用户在买完洒水车后只知道怎么使用但不知道洒水车的发动机也要好好保养,否则新车在用不多久就会损坏,洒水车发动机的磨损轻则会影响他的正常运转,重的则会导致发动机的使用寿命缩短。所以客户以定要注意发动机的正确保养?
首先必须选择优质的发动机机油!洒水车在运行时缸体内部的金属在数baidu的环境下高速运转.互相摩擦,这也给发动机带来不可避免的磨损;尤其是哪种长期一天到晚工作的洒水车,磨损的就更高,高品质的机油能有效控制发动机的磨损,还能有效抑制积碳和油泥的产生,从而控制油道内杂质对发动机表面的磨损。要想保持洒水车的油处于正常状态以外想要发动机磨损变小还需要随时关注水? 油仪表盘是状态。通常来说,水温应控制在80摄氏度左右为宜,而机油压力表如果在慢车行驶时显示为1斤,快车行驶时显示为4-5斤则机油压力正常。如果有些车辆安装机油压力灯,就该随时注意机油压力灯是否亮起,亮则表示状态不正常,垃圾车驾驶员就需要引起注意了,应该马上进行维修保养。
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一、保持高速行驶
洒水车在合理的行车速度下行驶耗油量zui低。骑自行车什么时候较省力?当然是在下坡的时候或高速行车中,就算不用力踩踏脚板,车子也会健步如飞。洒水车也是一样,车辆的惯性可以相对减少发动机制动力,从而降低油耗。
二、适当热机
洒水车司机要根据不同地区、不同季节来调整节油的方法。由于洒水车发动机的温度与油料消耗有直接的关系,发动机温度过高或过低都是浪费油料的直接原因。提高起步质量,在低温条件下对发动机进行启动预热是很有必要的,这样既可以减少洒水车的燃油消耗,对洒水车的引擎和洒水车部件都是有好处的。*建议洒水车用中速行驶二三分钟即可完成预热。
三、行驶中的注意事项:车辆不要长时间怠速,怠速**过1分钟的用油量与启动一次所用燃油持平;少开车窗也可省油,开窗后的风阻消耗会使每公里燃油增加;尽量避免采取猛踩车油门起步的做法,使劲踩刹车和急加速这些行为都是加大油料消耗的罪魁祸首。
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